Главная » Полезные советы » Консервация и запуск дренажного насоса после зимы: пошаговая инструкция

Консервация и запуск дренажного насоса после зимы: пошаговая инструкция

Насос отработал сезон и отправился на хранение. Но гарантии, что весной он заработает с прежней мощностью, нет. Знакомая история? Грамотная осенняя консервация снимает эту проблему. Пренебрегли — готовьтесь к замене деталей или капитальному ремонту. Несколько простых правил помогут этого избежать.

Часть 1. Осенняя консервация — готовим оборудование к зимнему отдыху

Важное уточнение. Эта инструкция в первую очередь — для погружных дренажных насосов. Именно они чаще всего встречаются в частных хозяйствах: работают внутри откачиваемой среды, охлаждаются водой и оснащены воздуховыпускным клапаном с шариком. Им противопоказаны включения без воды, а при хранении критически важно полное осушение.

Если у вас поверхностный насос (устанавливается на суше, вода забирается по шлангу), общая логика та же: чистота, слив воды, тёплое помещение. Но есть особенности:

  • воду нужно сливать не только из корпуса, но и из всасывающего шланга;

  • требуется проверка обратного клапана;

  • если насос зимует в неотапливаемом помещении, его нужно дополнительно защищать от осадков и конденсата.

Однако бóльшая часть рекомендаций ниже универсальна и будет полезна владельцам любых дренажников. Переходим к пошаговому алгоритму.

Шаг 1. Обесточивание и извлечение

Первое правило: перед тем как приступить к осмотру, выньте вилку из розетки или отключите автомат в щитке. Для стационарно подключённых моделей лучше использовать именно автоматический выключатель — так надёжнее. Если насос случайно включится без воды, он быстро перегреется и выйдет из строя.

Извлекать агрегат из приямка или ёмкости удобнее всего за ручку или страховочный трос. А вот тянуть за электрический кабель не стоит — легко повредить изоляцию или оборвать жилы. Весной такая спешка обернётся заменой шнура.

Шаг 2. Очистка от грязи

За сезон корпус, фильтровая решётка и рабочее колесо покрываются слоем ила, песка и органики. Если оставить всё как есть, за зиму грязь засохнет, может подклинивать крыльчатку, а со временем — способствовать коррозии.

Промыть насос можно слабым напором воды с мягкой щёткой или просто мягкой тряпкой, смоченной в мыльном растворе. Абразивы и агрессивные составы лучше не использовать — они могут повредить пластик и уплотнители.

enlightened На что обратить особое внимание. На корпусе многих дренажных насосов есть небольшой воздуховыпускной клапан с металлическим шариком внутри. За зиму он иногда теряет подвижность, и весной воздух не выходит — насос гудит, но не качает. Проверьте клапан и, если нужно, аккуратно прочистите отверстие обычной канцелярской скрепкой, согнутой под прямым углом. Дело на несколько секунд, а неприятностей избегает.

Шаг 3. Полное удаление воды

Оставшаяся внутри вода — главный риск при минусовых температурах. Замерзая, она расширяется и может повредить корпус или деформировать крыльчатку. Достаточно буквально столовой ложки жидкости.

Просто слить воду недостаточно. Если конструкция насоса предусматривает сливные пробки — открутите их. Для удаления остатков влаги из труднодоступных полостей удобно использовать сжатый воздух (например, от автомобильного компрессора). После этого возьмите насос за ручку и несколько раз встряхните, меняя угол наклона. Вода должна вытечь из напорного патрубка и всех отверстий.

Хорошо, если есть возможность оставить агрегат на ночь в тёплом помещении, перевернув вверх дном. Главное — убедиться, что перед упаковкой насос полностью высох.

Шаг 4. Визуальный осмотр и мелкий ремонт

Пока насос чистый и сухой, самое время осмотреть его внимательнее:

  • Кабель питания. Проверьте, нет ли порезов, трещин, следов перегрева или оголённых участков. Даже небольшие повреждения со временем увеличиваются.

  • Корпус и штуцеры. Убедитесь, что пластик цел, нет сколов, а на нержавеющих элементах — следов коррозии. Накидная гайка должна плотно фиксироваться.

  • Рабочее колесо. Прокрутите вручную — движение должно быть лёгким, без заеданий. Если намотались волокна или волосы, аккуратно удалите их.

  • Уплотнители и О-кольца. Осмотрите резиновые элементы: они не должны быть потрескавшимися или слишком жёсткими. При потере эластичности их лучше заменить заранее.

  • Подшипники. Если есть доступ, проверьте, не требуется ли обновление смазки.

Заметили подтекания масла или деформированные уплотнители? Кольца лучше заменить сейчас, не дожидаясь начала сезона, когда в сервисных центрах традиционные очереди.

Шаг 5. Правильное хранение

Зимовать насос должен в сухом помещении с плюсовой температурой — от +5 до +25 °C. Подойдёт кладовая, утеплённый подвал или отапливаемый гараж. Важно, чтобы место было защищено от прямых солнечных лучей, пыли и случайных механических воздействий.

Бетонный пол — не лучшее основание: он отдаёт холод и влагу, на корпусе может появляться конденсат. Положите под насос деревянный поддон, доску или хотя бы плотный картон.

Для защиты от пыли и ударов удобно использовать оригинальную упаковку или плотную картонную коробку. Только не наматывайте электрический кабель на корпус внатяг — это создаёт микротрещины в изоляции. Лучше аккуратно свернуть его и зафиксировать рядом.

Дополнительные рекомендации

  • Смазка уплотнителей. Чтобы резиновые прокладки не пересохли за месяцы простоя, их можно обработать силиконовой смазкой. Это сохранит эластичность и продлит срок службы.

  • Периодический контроль. Даже зимой, когда насос ждёт своего часа, полезно изредка заглядывать к нему. Убедитесь, что в помещении нет сырости, на корпусе не появились следы плесени или коррозии, а кабель не стал добычей грызунов.

Есть ли особенности у насосов Wilo, Grundfos, DAB, Kolmeks

У большинства современных импортных моделей базовые принципы те же: чистота, сухость, отсутствие минусовых температур. Но некоторые нюансы всё же стоит учитывать.

Например, производитель Wilo обращает внимание, что длительный простой без работы не полезен для оборудования, поэтому консервация не должна сводиться к простому складированию.

У отдельных моделей Grundfos и DAB в инструкции может быть указано строго определённое положение при хранении — горизонтальное или вертикальное. А у Kolmeks сливные отверстия иногда имеют нестандартную резьбу, и здесь важно не сорвать грани при откручивании.

Вывод простой: перед консервацией полезно заглянуть в паспорт изделия. Если документация не сохранилась — универсальный алгоритм, описанный выше, подойдёт в большинстве случаев. А если есть сомнения, лучше доверить подготовку профессионалам.

Часть 2. Весенний запуск — возвращение в строй

Важное уточнение. Эта инструкция — для погружных дренажных насосов. Они герметичны, охлаждаются перекачиваемой водой и работают непосредственно внутри откачиваемой среды. Именно у таких моделей есть воздуховыпускной клапан с шариком, именно им противопоказаны даже короткие включения без воды.

Если у вас поверхностный насос (устанавливается на суше, вода забирается по шлангу), логика подготовки похожа, но есть нюансы: проверка всасывающей линии, заливка воды перед пуском, защита от осадков и мороза. Это отдельная тема, а мы вернёмся к погружным моделям.

Зимовка позади. Насос достали с полки, внешне он в порядке. Но просто включить и опустить в воду — рискованно. За месяцы простоя уплотнения могли потерять эластичность, подвижные элементы — подклинивать, а в корпусе или кабеле — появиться непрошеные гости. Несколько простых проверок помогут войти в сезон без сюрпризов.

Шаг 1. Распаковка и первичная ревизия

Снимите упаковку. Аккуратно встряхните насос — внутри не должно ничего греметь или перекатываться (это может указывать на отслоившиеся детали или разрушенные подшипники). Осмотрите корпус: нет ли свежих сколов, следов намокания, повреждений изоляции.

Обратите особое внимание на кабель питания. Даже небольшие порезы, трещины или погрызы — повод отказаться от самостоятельного запуска.

enlightenedВключать насос с повреждённой изоляцией нельзя: это опасно и для оборудования, и для человека. Требуется ремонт или замена шнура.

Проверьте резиновые уплотнители и О-кольца (если есть доступ). Они не должны быть пересохшими, потрескавшимися или деформированными. При потере эластичности их лучше заменить заранее.

Загляните в отверстие воздушного клапана. Если металлический шарик снова потерял подвижность, аккуратно прочистите его скрепкой, согнутой под прямым углом. Эта процедура занимает несколько секунд, зато гарантирует, что при погружении воздух спокойно выйдет и насос сразу начнёт качать.

Шаг 2. Проверка крыльчатки и поплавка

Прокрутите рабочее колесо вручную. Движение должно быть лёгким, без заеданий и посторонних звуков. Если чувствуется сопротивление — возможно, присохла грязь или намотались волокна. Промойте насос тёплой (не горячей!) водой с мягким моющим средством, затем прополощите и просушите. Не прилагайте излишних усилий: хрупкие элементы крыльчатки можно повредить.

Поплавковый выключатель должен свободно перемещаться на своём кабеле. Пережат, заклинен или дополнительно перемотан изолентой — значит, автоматика не сработает в нужный момент. Убедитесь, что на штоке или корпусе поплавка нет намотавшихся нитей и мусора.

Поднимите и опустите поплавок рукой: насос должен отзываться характерными щелчками. Нет щелчков — скорее всего, реле залипло или контакты окислились. В таком случае насос может не включиться вовсе или, наоборот, работать без остановки, что приведёт к перегрузке двигателя. Неисправный поплавок — причина для обращения в сервис.

Шаг 3. Подготовка к погружению

Надёжно подсоедините напорный шланг и закрепите хомутом — под давлением соединение не должно разойтись. Проверить герметичность можно заранее: опустите конец шланга в воду и подайте воздух (например, ртом или небольшим компрессором), пузырьки укажут на утечку.

Обязательно привяжите страховочный трос, крепить его следует за специальную проушину или ручку, но не за электрический кабель. Длина троса должна соответствовать глубине погружения: насос не должен провисать на кабеле или касаться дна, засасывая ил.

enlightened Важное правило: никаких пробных включений на воздухе. Даже 3–5 секунд работы «всухую» перегревают уплотнения и могут вывести из строя крыльчатку. Первый запуск — только в воде.

Шаг 4. Пробный пуск

Опустите насос в воду строго вертикально, на глубину, рекомендованную в инструкции. Питание включайте обязательно через УЗО (устройство защитного отключения) — это не рекомендация, а требование безопасности.

Первое включение сделайте коротким, буквально на 2–3 секунды. Прислушайтесь:

  • Гул должен быть ровным, без скрежета, стуков и металлического лязга.

  • Вибрация — умеренной, без ощутимого биения корпуса.

  • Вода из напорного патрубка должна пойти сразу.

Если насос гудит, но вода не появляется — скорее всего, в рабочей камере остался воздух. Не пытайтесь запускать насос многократно — это приведёт к перегреву. Отключите питание, наклоните насос под разными углами, слегка постучите по корпусу (не по электродвигателю!) резиновым молотком или рукой, чтобы помочь воздуху выйти. Затем повторите попытку.

Шаг 5. Рабочий режим и финальный контроль

Когда вода пошла устойчиво, дайте насосу поработать 5–10 минут в реальных условиях. Обратите внимание на несколько моментов:

  • Герметичность соединений — ни капли не должно сочиться.

  • Стабильность напора — без рывков и резких падений.

  • Работа поплавка — чёткое включение/выключение при изменении уровня воды.

  • Температура корпуса — после 10 минут работы он должен быть тёплым, но не горячим (перегрев — признак перегрузки или износа).

  • Уровень шума — посторонние звуки (вой, скрежет) могут указывать на износ подшипников.

Если есть возможность, измерьте ток потребления (на шильдике насоса указан номинальный ток). Превышение более чем на 10–15 % сигнализирует о неисправности — например, засорении или проблемах с двигателем.

Никаких подтеканий масла, запаха гари, искрения в районе кабеля или вилки. Если всё в порядке — сезон можно считать открытым.

Критические ошибки, которых нужно избегать

  • Запуск без воды. Даже несколько секунд работы «всухую» разрушают уплотнения и подшипники.

  • Использование повреждённого кабеля. Включать насос с трещинами, оголёнными жилами или следами перегрева — опасно для жизни.

  • Работа без УЗО. Экономия на защите стоит слишком дорого.

  • Неправильная глубина погружения. Слишком мелко — насос засасывает воздух, слишком глубоко — может превысить допустимое давление. Всегда сверяйтесь с паспортом.

Полезные советы

  • Перед началом сезона изучите инструкцию конкретно вашей модели. У разных производителей могут быть свои требования по минимальному уровню воды, положению поплавка, частоте обслуживания.

  • Если после всех проверок насос работает нестабильно, гудит громче обычного, греется или не развивает напор — не пытайтесь чинить его самостоятельно, если у вас нет соответствующей квалификации. Современные насосы — сложная техника, и неквалифицированное вмешательство часто только усугубляет проблему.

  • Запишите дату первого запуска — это поможет отслеживать межсервисные интервалы и вовремя планировать профилактику.

Дренажный насос — техника неприхотливая, но и она требует внимания дважды в год. Двадцать минут осенью и пятнадцать весной — гарантия, что оборудование будет хранится правильно и не подведёт в самый неподходящий момент.

Но даже при бережном отношении любое устройство со временем изнашивается. Уплотнители теряют эластичность, контакты окисляются, подшипники вырабатывают ресурс. Если насос стал работать громче, греется, включается с перебоями или вовсе отказывается запускаться — не откладывайте обращение в сервисный центр. Вовремя замеченная неисправность почти всегда обходится дешевле, чем капитальный ремонт или полная замена оборудования.

yes Компания «ПрофИнженерСервис» специализируется на ремонте и обслуживании насосного оборудования.

✅ Аварийная бригада выезжает круглосуточно, без выходных.
✅ Собственный склад запчастей — не нужно ждать поставок месяцами.
✅ Цены: вы знаете стоимость работ до их начала.
✅ Гарантия на все виды ремонта.

Звоните по телефону (812) 912-78-79 или оставляйте заявку на сайте. Вернём ваш насос в строй быстро и надёжно.